catalin.mm

Din cate stiu eu nu...e alta la Alexandria...astia de la KOYO...

Cine ti-a spus ca nu se pot face suprafete complexe in SW??? vrei sa iti demonstrez....se fac mult mai usor ca in pro-e...hai sa iti arat

Cel mai bine pentru oricine incepator sau nu recomand sa intrati pe www.skf.com . De ce acolo...foarte simplu... se pot vedea toate tipurile de rulmenti la ora actuala, sunt lideri la nivel mondial si au un raport calitate-pret foarte bun. Fac bine de tot ce fac.acolo poti gasi de asemenea tot felul de articole daca te intereseaza si te poti documenta... Aaaa si era sa uit.... pentru fiecare tip de rulment baietii veseli de la SKF au o biblioteca de unde se pot downloada desenele de gabarit si de asemenea au si programe de calcul pentru alegerea rulmentilor. Nu am dat search pe google sa il gasesc si nici nu vorbesc in necunostinta de cauza...eu lucrez cu acest tip de rulmenti. PS: recomand si rulmentii FAG. PS2: sorry acum am vazut ca a postat si mivol....se vede ca este inginer...se pricepe domne se pricepe..

O sa mai adaug cateva din realizarile mele dar numai cele pe care am apucat sa le fac o randare. Sper sa va placa si astept comentarii, idei de imbunatatire si de ce nu realizarile voastre.

Nu si da.... da pentru ca sunt facute amandoua de aceeasi oameni aceeasi gandire...e.t.c. Nu pentru ca dupa cum vezi cu solidedge ai proble ...este mai greoi decat SW...parerea mea ca solidedge este mai mult o prostie manageriala...l-au facut din dorinta de a scoate ceva nou pe piata....ca sa nu cada din varful piedestalului. De ce zic asta....pai dupa cum vezi ai mari probleme. Astfel de probleme nu apar la nici o versiune de SolidWorks indiferent cat de veche e versiune sau cat de sparta este. Recomand fara probleme SolidWorks pentru orice fel de proiectare...de la piese simple pana la caroserii de masini cat mai complicate.

Normal ca linkul e deja nefunctional. daca nu se downloadeaza il sterg aia. Cu cat mai multe tutoriale cu atat mai bine. Solidworks este dupa parerea mea foarte folositor. Se poate face proiectare, simulare, si are o gramada de alte facilitati. timp sa ai si placere ca se invata.Din nefericire nu am timp sa scanez toate cursurile de solidworks pe care le am tinand cont ca sunt chiar de la sursa pot fi foarte folositoare multora. Respect.

Subwooferele din comert alea de care zici tu au un filtru de bass bine dimensionat fie el activ sau pasiv. tu vrei sa inteleg un sunet dinala infundat si placut dar asta nu depinde numai de filtru...depinde si de melodie...de calitatea ei si mai ales de difuzor....eu personal merg pe filtre pasive cu toate ca sunt mai costisitoare dar nu necesita sursa de alimentare cum sunt cele active. daca le scurtezi nu rezolvi nimic. Zornaitul ala de darama usi si geamuri datorita vibratiilor depinde si de materialul folosit la realizarea cutiei. Ce material ai folosit? Cumva PAL? si de ce grosime? in primul rand de retint si asta o spun din experienta ca sa elimini suntelele alea nasoale trebuie sa izolezi cutia cat poti de bine astfel in cat sunetul sa fie directionat strict catre tuburile de bass nu catre pereti iar circuitul sa fie cat mai indirect adica...sa faci daca se poate un mic labirint. Mai jos atasez o poza asa ca principiu ca sa vezi cam cum ar trebui izolata o boxa si poate iti dai seama de neste chestii.mai mult de atat nu iti pot spune. Ceva mai kick daca vrei trebuie sa cumperi gata facut...de firma.....sau cauta mai mult despre acustica. In blogul din semnatura mea e o sectiune de boxe si acolo gasesti si ceva despre NOTIUNI DE ELECTROACUSTICA.Pune si tu poze cu subwooferul.

Merge sa actioneze si unipolare dar ai dreptate nu si pentru motorul lui

Da merge fara probleme...insa e relativ greu sa faci un SMPS. Iti trebuie cunostinte macar medii in folosirea osciloscopului pentru ca nu are rost sa te apuci sa faci SMPS-uri fara un osciloscop. Alegerea trafului de ferita preferabil tor nu ETD pe masura puterii cerute si calitatea acestuia.De asemenea numarul de spire din secundar si primar trebuie sa corespunda si ele in functie de tensiunea de alimentare a amplificatorului. In cazul unei surse de 1000W traful de ferita e destul de maricel(nu se compara cu cel normal)numarul tranzistoarelor de putere din sursa creste si el, e.t.c. Avantajul pe care il vad eu si pt care as face un SMPS ar fi un SMPS ridicator de la 12v la sa zicem 2x50v pentru a fi folosit in masina. orice amplificator auto de putere mare are in carcasa lui un SMPS care de multe ori ocupa cam 60% 70% din dimensiunile carcasei amplifului. o singura data am facut un amplificator auto de 300w cu smps insa din lipsa fondurilor clientului care vroia si pe masa si pe taso daca se putea moca a rezultat o sursa de putere la limita si cu componente bineneteles fake made in China si pana la urma au cedat tranzistorii. Asa ca recomand tot trafuri fie ele si E+I fiind mult mai simplu si la indemana oricui(sau aproape oricui). Din punct de vedere bugetar e posibil sa te duca mai ieftin un SMPS decat un traf suficient cat sa simti la buzunar insa daca nu ai experienta in electronica si nu studiezi bine fenomenele ce pot apare si apar intr-o sursa in comutatie nu are rost sa te apuci. Stiu de ce forumuzi zici si sincer acolo gasesti cam tot ce vrei despre SMPS-uri dar pana nu pui in practica nu rezolvi nimic. Acum ramane sa alegi si tu.

Poti incerca si pe aici ceva poate te ajuta.mai jos atasez o schema de actionare a 3 mpp sau daca nu cauta o schema simpla cu L297 http://www.4qdtec.com/stpen.html; http://www.doc.ic.ac.uk/~ih/doc/stepper/; http://www.madhacker.org/rs232.htm; http://electronics-diy.com/electronics/stepper_motors.php; http://electronics-diy.com/electronics/downloads.php; http://ourworld.compuserve.com/homepages/B...owden/page6.htm; http://search.atomz.com/search/?sp-q=stepp...0f88-sp00000000; http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=9944 - trimiterile; http://col2000.free.fr/pasapas/pap_menu.htm si trimiterile din paginileite-ului; http://perso.wanadoo.fr/college.claudel.ch...pas/pasapas.htm; http://www.stepperworld.com (Cu predilectie la submeniurile de la sectiunea Motors si in special pagina Tutorials); http://www.cs.uiowa.edu/~jones/step/ 222.pdf

Gata...asta e linkul catre biblia SolidWorks-ului....sper sa fie macar cativa sa o ia de acolo sa nu dispara link-ul si sa puna mana sa o si studieze. Pentru cei ce folosesc CNC-uri am si SolidCamul si kit si tutoriale.....kitul nu il postez aici ca e ilegal...dar puteti intra pe privat si va dau link-urile. http://rapidshare.com/files/421867117/SolidWorks_2007_Bible.pdf

@ releu. Pentru filet metric gaurile se dau putin mai mici decat metricul in sine. Am carte cu asa ceva si in cazul in care mai are cineva nevoie o sa postez cateva pagini scanate ca sa fie de folos....dar mai intai sa gasesc cartea. Deci practic pe tine te intereseaza ce gaura sa dai pentru un anumit filet metric. De retinut este faptul ca atat pentru surub cat si pentru piulita deci pentru tarod si filiera.Mai jos atasez trei pagini necesare si suficiente pentru ce iti trebuie tie. Diametrul X pentru My care iti trebuie tie e defapt diametrul de fund al filetului tarodului.

Bun dar omul are 5.1 si partea de amplificare arsa...deci presupunem ca pentru sateliti are alti finali.Acum depinde si ce anume e ars.Daca toata partea sau numai pentru subwoofer. In cazul in care ai gasit deja amplificator de 5.1 ar trebui sa mearga. Trebuie sa ai grija la ce impedanta de iesire are, alimentare si asa mai departe. Nu conteaza ca e din 2003 sau 2008. Daca se merita reparat treci la treaba. Altfel schimba cu totul.