schema regulator turatie motor

[Robert22]

salutari m-ar putea ajuta cineva co o schema regulator de turatie ptr un motor de 24v sa inlocuiesc blocul de comanda la un scaun cu rotile ,am doua acumulatoare de 12v 20Asi un motor cu magnet permanent blocul de comanda este defect si as dori sa o inlocuiesc

SoloTechManualSK74484_1.pdf

[miron1947]

am doua acumulatoare de 12v 20Asi un motor cu magnet permanent

Motorul cat consuma?In principiu,va trebuie,un regulator de tensiune,cu reactie de curent,care sa poata suporta curentul necesar la motor.Motorul este cu demultiplcare?Are un angrenaj?

[Robert22]

mai multe detalii nu stiu despre motor

[donpetru]

Pentru reglarea turatiei unui motor de c.c. puteti utiliza schema prezentata in post nr.59 de aici, cu observatia ca circuitul motorului va trebui sa-l alimentati la 24Vcc. Pentru a realiza "un regulator de tensiune cu reactie", puteti utiliza modul de implementare a tahogeneratorului din post nr.65 din acelasi topic (vedeti componentele S2, R11 si C10 - aceste le adaptati la schema din post nr.59).

[Robert22]

multumesc ptr schema am reusit sa rezolv problema

[Robert22]

Ar putea sa ma ajute cineva cu o schema ce sa o atasez acestui regulator ca in momentul in care pornesc motorul sa o ieie mai lent si sa ajunga la rotatia dorita dar sa isi pastreze puterea

[donpetru]

Va rog sa atasati imaginea corect utilizand optiunea "browser" din coltul dreapta jos din fereastra unde scrieti mesajul.

Ar putea sa ma ajute cineva cu o schema ce sa o atasez acestui regulator ca in momentul in care pornesc motorul sa o ieie mai lent si sa ajunga la rotatia dorita dar sa isi pastreze puterea

O posibilitate ar fi sa includeti un circuit de softstart pe alimentarea circuitului de comanda. De fapt este cea mai simpla solutie.

[Robert22]

Adica pot sa folosesc un circuit de soft start ce se foloseste si la amplificatoare audio

[miron1947]

Adica pot sa folosesc un circuit de soft start ce se foloseste si la amplificatoare audio

Postati schema de comanda a motorului,care doriti s-o folositi.

[Robert22]

acesta este schema ce am realizat-o

[miron1947]

Puteti incerca modificarea aceasta.

[donpetru]

Puteti incerca modificarea aceasta.

Dl. miron1947, modificarea propusa de dvs. nu poate functiona corect din cauza ca nu este recomandat montarea un capacitor de valoare mare in paralel cu jonctiunea GS a MOSFET-ului. Nu este recomandat datorita integrarii semnalului de c-da PWM si fortarii tranzistorului sa disipe o putere mai mare (de fapt tranzistorul IRF va incepe sa lucreze "liniar" si nu in impulsuri). Montarea unui capacitor de valoare mica (cativa de nF) se poate monta chiar daca nu este obligatoriu, dar oricum din considerente care nu privesc obtinerea unei intarzieri de c-da "la pornirea motorului".

D-lui Robert mai sus i-am sugerat "un softstart" care se poate realiza cu un tranzistor darlington (gen TIP105- plasat corespunzator pe un radiator) ca in schema atasata mai jos:

Tranzistorul darlington se poate inlocui corespunzator cu un tranzistor BD136 si BC640.

OBS. Softstartul se va conecta pe alimentarea circuitului de c-da.

[Robert22]

Mi sa ivit o problema in momentul in care reduc turatia motorului i-mi crapa mosfetul cred ca in acela moment toata sarcina pica pe tranzistor si moare tranzistorul aveti cumva vreo idee ce as putea face ?

[User 40]

Schimba tranzistorul IRF 540 cu unul mai "puternic".

Poti folosi un IRFZ48 (I=45A, Rds=0,014 ohmi).

Sau :

STP60N06-16 (I=60A, Rds=0,016 ohmi).

Nu o sa mai ai probleme.

 

Atentie la dioda D1.

Repetitiv rezista numai la 30A.

[Robert22]

am folosit RFG70N06 si a crapat asta ar fi de vreo 70A