incarcare acumulator

[elev]

salut!

cu pot incarca un acumulator cu gel (plumb),de 12v ,de la acumulatorul masini ?

multumesc !

[miron1947]

Nu puteti, ambele avand aceiasi tensiune, dar puteti sa-l incarcati din aceiasi sursa cu cel al automobilului(alternatorul) cand motorul este pornit.

Cand motorul functioneaza, tensiunea in istalatie este cca. 14,75V.

Pentru ca sa circule curent intre ele, trebuie sa existe o diferenta de potential.

Editat Februarie 20, 2016 de miron1947

[elev]

da dar cu asa ceva: dupa care atasez incarcatorul propiu zis

Editat Februarie 20, 2016 de elev

[miron1947]

Nu stiu daca acumulatorul cu gel se comporta la fel cu cel Pb/acid, dar daca da, nu aveti nevoie de un montaj suplimentar, acumulatorul cand este montat pe automobil se incarca la tensiune constanta, nu are pe automobil un regulator al curentului de incarcare.

Editat Februarie 20, 2016 de miron1947

[gsabac]

Probabil doriti sa alimentati o alarma autonoma sau un aparat portabil. Poate ne spuneti si ce baterie aveti si ce

  doriti sa alimentati cu ea.

 

Inc?rca?rea bateriei VRLA se face la un curent de 1/10 din capacitatea bateriei.

Pentru o baterie de 7,5Ah current initial de incarcare (sutul) nu trebuie sa fie mai mare de 2,1A si se incarca cu 0,75A,

 timp de 12 ore. In regim stationar tensiunea de incarcare este in jur de 13,8V

Tensiunea limita de incarcare este 14,5 la 15V, deci corespunde cu tensiunea de incarcare a bateriei auto de 12V.

 

Durata de via?? tipic? a unei baterii prisma?tice VRLA este de 3 p?n? la 5 ani ?ntr-un mediu de operare de +25?C.

Daca montati bacteria in compartimentul motorului durata de viata scade.

O baterie VRLA are via?a mai mic? de un an ?n cazul oper?rii la temperaturi de +50?C.

 

Desigur, puteti folosi incarcatoare specializate de curent constant cu limitare de tensiune.

 

Un mod simplu de constructie si folosire al unui incarcator pe masina. 

In imediata apropiere de conexiuna bornei positive a acumulatorului masinii, de unde conectati acumulatorul VRLA,

  puneti in serie o siguranta de 5A si un bec auto de 12V  si 12W la 21W. Acestea va protejeaza de eventuala

  scurtcircuitare a elementelor, din interiorul bateriei sau consumatorilor si totodata limiteaza curentul de incarcare.

Bateria se incarca mai lent, dar este protejata atit ea cit si sistemul de incarcare al autoturimului.

In serie cu consumatorul, chiar pe corpul acumulatorului instalati o siguranta fuzibila de protectie, de cit este nevoie. 

 

Din ce am explicat mai sus, se disting deci doua ramuri, unul de incarcare cu becul serie si celalalt de descarcare

  cu siguranta serie cu consumatorul..

 

Atentie !

 Conexiunile pina la acumulatorul VRLA si de la el la consummator trebuiesc facute cu sirma de conexiune flexibila

  cu izolatie groasa (1mm) si introdusa in varnish de protectie. Aceste precautii sunt necesare pentru evitarea aparitiei

  unui incendiu.

 Atentie si la garantia masinii noi sau asigurarii CASCO.

 

[elev]

multumesc de sfaturi,bateria este intradevar de 12V cu 7Ah-7,5Ah si alimentez un motor de model unde o sa o incarc  exclusiv cu motorul oprit, deci ,trebuie neaparat un dispozitiv care imi ridica tensiunea la 15v si dupa aceea un incarcator specializat