Indicator de Temperatura LM3419, termistor NTC 10k

[Jhony21]

Am schimbat BT139/600, a?i avut dreptate D-l Miron 1947, pe acele dou? trasee care vin la contacetele (A2 - (2))  & (4), ?mi vin aprox. 1.8vac.

Problema care se pune la acest montaj cu contactor, este c? dac? ?mi decupleaz? bobina s-ar putea s? fac iar scurt la montaj pentru c? apare la A2 faz? la fel ca ?i la A1 ?i nu a? avea cum s? opresc, suficient de repede alimentarea montajului....

 

 

Ce mai pot adapta ?n plus la montajul termostatului ?

Editat Iunie 25, 2015 de Jhony21

[miron1947]

apare la A2 faz? la fel ca ?i la A1

 

 

Daca triacul este blocat(conactorul neactionat), tensiunea pe care o masurati trece prin bobina contactorului, care are o rezistenta mica, este normal.

[Jhony21]

1) Aceasta este schema cu termostatul bimetalic / termocontact bimetalic ?

2) Am observat c? pe pompa de udat pe pl?cu?a de timbru ?mi scrie 220vca / 50Hz.....ci nu 230vca / 6 A!!!

3) La 220vca s? am mai mult de 6A ? (ex: 6.2 - 6.5A)

Editat Iunie 27, 2015 de Jhony21

[miron1947]

1)Indiferent de denumire, termostat cu bimetal sau termocontact, face acelasi lucru.

In schita dvs. apare o problema si anume, dupa decuplarea termocontactului, trebuie reinitializata instalatia manual.

O solutie pentru a depasi acest inconvenient, ar fi sa conectati termocontactul in paralel pe 2-4(contactul de automentinere), iar intreuperea circuitului s-o faceti cu un intreupator conectat cum este acum in schita dvs. termocontactul.

Adica  asa.

2)Nici reteua nu are permanent aceiasi tensiune, normativul admite +/- 10%.

3)Pe o sarcina/consumator,  curentul este mai mare cu cat tensiunea este mai mare. 

 

TCA 10 / bobina 220Vca - 10A, 

 

Acesta este curentul suportat de contacte, nu cel consumat de bobina, acesta din urma este mult mai mic, de ordinul a 100-200mA.

Editat Iunie 27, 2015 de miron1947

[Jhony21]

1) S? ?n?eleg c? trebuie pus la contactele 2 - 4 (paralel), iar acel ?trap de la R la A1 s? ?l las acolo !!! ?i ?n rest nu mai am nimic de modificat, cum am mai precizat TCA 10 / bobina 220Vca - 10A, are cutia cu butoanele de pornit / oprit.

Editat Iunie 27, 2015 de Jhony21

[Jhony21]

1) Am v?zut ?n schema ref?cut? de dv. c? mai trebuie ?i un ?ntrerup?tor ?ntre R - A1, iar termocontactul la 2 - 4, at?t ?

2) Problema se pune " timpul ?n care ajung s? decuplez acel ?ntrerup?tor ", dup? decuplarea bimetalului, s? nu am alte probleme ?

3) Nu ?n?eleg pa?ii de comand?.

 

Cum ar fi: 1) la pornire s? ?in ap?sat pe BP - (contactul normal deschis) ?i ?n acela?i timp s? comut ?ntrerup?torul de la R - A1;

2) la oprire: - c?nd decupleaz? termostatul bimetalic, trebuie decuplat iar acel comutator de la R - A1?

Editat Iunie 27, 2015 de Jhony21

[miron1947]

 

1)Da, atat daca contactul interior 2-4 este anulat(cum am mai discutat)..

2)Pai daca bimetalul a decuplat, de ce mai trebuie sa deconectati si de la intrerupator?

Dupa ce temperatura carcasei scade(la 70⁰), bimetalul face iarasi contact si porneste motorul din nou.

3)Cand inchideti intreupatorul(acum l-am notat cu I1) care alimenteaza bobina si motorul este rece, contactorul cupleaza si ramane asa pana cand atinge temperatura la care actioneaza bimetalul decupland bobina contactorului(opreste motorul), dupa ce scade temperatura la pragul inferior al bimetalului  cupleaza din nou(porneste motorul).

Editat Iunie 27, 2015 de miron1947

[Jhony21]

1) Acum am observat, c?ci defapt ?i contactele 2 - 4 sunt anulate, practic la mine A2 - 2 ?i 4 care vine automen?inut cu NI (contactul normal ?nchis B.O.) cu nulul de la S vor fi anulate, ?i va veni primul terminal de la "bimetal" la A2, iar al doilea terminal " . " la NI - buton oprit care vine de la contactul S - nul de la re?ea.

2) Am crezut c? este o problem? ?i mai trebuie modificat ceva.

3) Iar acel comutator / ?ntrerup?tor anuleaz? pornirea ?i oprirea contactorului ?i evident alimentarea de la re?ea, cum a?i specificat " pa?ii de comand? la (3) ".

Editat Iunie 27, 2015 de Jhony21

[miron1947]

Pentru siguranta informatiei, masurati curentul bobinei pentru a stabili corect tipul de intreupator pentru I1.

Editat Iunie 28, 2015 de miron1947

[Jhony21]

1) Comutatorul cu dou? r?nduri ?ase contacte, cupleaz? dou? contacte separate 2 x ON / OFF sau ON / ON cum este specificat, am desenat pe t?bli?a unde vine al doilea on - un zero pe cealalt? parte cu markerul de cablaj, se poate schimba pozi?ia ei prin desfacerea celor dou? piuli?e, (?ntrerup?tor / comutator stil " cui "): 250V ~ 15 A.

 

2) Nu ?tiu de unde a? cump?ra un ?ntrerup?tor fie cu buton automen?inut ( sau cu dou? butoane unul s? r?m?n? cuplat iar al doilea s? ?l decupleze pe cel care men?ine contactul ?nchis !? )

 

Cam a?a arat? dar este mai mare ?i carcasa este ro?ie.

Editat Iunie 28, 2015 de Jhony21

[miron1947]

Nu ?tiu de unde a? cump?ra un ?ntrerup?tor fie cu buton automen?inut 

http://www.conexelectronic.ro/produs.php?id=140216

[Jhony21]

Dar, acesta de la mivarom este bun?

Intrerupator push 16A 250V on/off

 

 

[miron1947]

Da.

Editat Iunie 28, 2015 de miron1947

[Jhony21]

Mul?umesc pentru sfaturile ?i informa?iile acordate.

 

Numai bine.

[Jhony21]

Am s? redeschid acest subiect cu deschiderea acelui contact bimetalic (termostat bimetalic 10 A 100 grade Celsius - contact deschis.... ) care nu s-a deschis nici dup? mai mult timp de func?ionare a pompei de udat ?n gr?din?.

Probabil nu ajunge carcasa pompei la aceast? teperatur? chiar dac? am introdus termostatul ?n cutia de borne.

M-am g?ndit s? cump?r ?n prim?var? un alt termostat care s? deschid? la 50 C sau 60 C ?

Cine ?mi poate spune la ce temperatura trebuie s? deschid? termostatul pentru a proteja bobinajul?