Ce model de amplificator auto ar putea fi

[crystache2001]

Salut.

Va deranjez la prima mea postare cu o problema.

Am un amplificator auto mort si as dori sa-l aduc la viata.problema este ca nu stiu ce model este.

Am facut cateva poze poate din experienta voastra ma puteti ajuta.

Sper sa fi postat unde trebuie daca nu rog moderatorul sa mute postul.

 

Pe partea de alimentare are 11 mosfet IRFZ44N,2 diode F12C20A iar pe partea de final are 4 x 2sc5200 si 4 x 2sc1943.cate doi pe fiecare canal.

 

 

 

 

 

 

 

 

[donpetru]

Nu aveti capacul de la acest amplificator ? Si ce defect are?

 

Numai bine

[crystache2001]

As fi vrut eu sa am capacul acum eram departe.

Are cateva piese lipsa.

Sursa intra in protectie.am deconectat tot ce tine de sursa merge in gol dar tot intra protectia.

Cand il conectez plus la plus si cand vreau sa pun si borna de minus face o flama deci nici macacar nu apuc sa ii dau comanda de pornire din remote.

[mariuscristian]

sudiind atent fotografiile postate de tine inainde de a intra in amanunte ma simt nevoit sa fac urmatoarele precizari si impresii personale:

a) amplificatorul postat de tine nu a fost utilizat in cinditii standard de alimentare si anume: consider ca in loc sa fie alimentat de la bateria auto a fost alimentat din alte surse de energie. precizarea mea este intarita si de faptul ca urmarind cu atentie ultima fotografie postata de tine se observa ca etajul de amplificare este izolat mecanic de partea de alimentare desi sut construite pe acelasi cablaj si anume ai toate cablajele de alimentare si presupun c si iesirile pentru difuzoare intrerupte(sectioate). aceste precizari ma fac sa expun impresia ca amplificatorul a fost "tunat" prosteste adica a fost alimentat cu tensiune marita prin intermediul unui transformator cu tot echipamentul auxiliar in scopul de ai mari puterea.

b) tot un ultima foto postata se poate observa ca ai un circuit integrat ars (prajit crapat explodat) de unde tragem concluzia ca acesta s-a ars din cauza tensuinii maride de alimentare deoarece acesta este amplasat in circuitul de preamplificare unde puterea si temperatura componentelor sunt foate mici si singura solutie pentru a arde un Ci este sa-i depasesti tensiunea de alimenatre sau sa faci vreun scurt sircuit pe pini.

c) in penultima foto postata se observa lesne ca iti lipsesc componente electronice de pe placa de calaj componene ce apartin sursei de alimentare si anume iti lipsesc condensatorii de filtra, un tranzistor de atac din oscilator si o dioda cu un pin scos din cablaj.

d)in primele foto postate se observa ca ai lipsa o siguranta pe circuitul de alimenare.

 

in concluzie

 

in principiu daca putem identifica ci de preamplificare din amplificator si il inlocuiesti este posibil ca amplificatorul sa functioneze si aici imi rezerv dreptul de a afirma ca asta este doar o concluzie groso modo mai pot fi componente defecte la etajul de amplificare. referitor la sursa de alimentare te-as sfatui sa consulti un specilist de oicei sursele in comutatie si mai ales ridicatoarele de densiune sunt echipamnete complexe care pot fi diagnosticate doar cu aparate de masura mai specale (osciloscop).

incearca sa identifici circitul din etajul de preamplificare si pe ura mai vedem

 

cu respect ing. marius cistian

[mariuscristian]

revin cu o precizare dat fiind ultimul tau post ...... de obicei la conectare unor surse in comutatie este posibil sa apara ceva scanei nu foarte mari te-as sfatui sanu alimentezi montajul la bateria auto si in nici un caz la vreo sursa de alimentare de PC sau vreun redresor. daca ai la indemana un acumulator de UPS sau o baterie de motoscuter(cu tesiunea de 12v ca sunt si cu ensiune de 6V) incearca sa alimentezi sursa si vezi ce se intampla. alimentant sursa cu un curet mai mic poti jongla cateva secunde cu ea si poti observa daca se incalzeste vre-o componenta in exces. in principiu cred a ai tranzistori de atac in scurt nu neaparat toti sau mai pot fi si dublele diode strapunse.

 

in prima faza inseriaza niste baterii aaa din alea de lanterna pana obtii 12v.... pune voltmetrul pe ele si conecteaza sursa citeste tensiunea pe ele timp de 2 sau 3 secunde. daca in intervalul de 2 3 secunte tensiunea scade sub 7 volti sau tinde vertiginos spre zero atunci ai trazistori in scurt ... daca tensiunea cade lent adica in 6 pana la 10 secude atunci sunt dublele dide.....

[mariuscristian]

inca ceva

 

am observat ca radiatorul (carcasa) este conectata la masa ? ...... izoleaza tranzistori in sursa fata de radiator

[crystache2001]

Multumesc pentru observatiile facute sunt toate adevarate.am observat.

sa lamurim cateva.

1.sectionarile de cablaje sunt facute de mine,am vrut sa decuplez ampli de surs "cam urit nu!" eliminind ampli dim schema sa vad daca mai intra protectia.efectul a fost tot acelasi.

2.Circuitul crapat este (vizibil pe langa crapatura) RC4558P si identic cu celalalt.

3.penultima remarca este interesanta si ramane sa o incerc sper cat mai curand.

4.un ultima,izolatia pentru tranz este o am si a fost pusa cand sa facut proba.

5.da aveti dreptate a fost incercat de mine la o sursa de 12 v si aproximativ 15A,dar o sa aduc bateria de la masina si sa incerc dar nu mai inainte cu o tensiune mai mica.

[mariuscristian]

nu m-ai inteles ..... nu incera cu bateria auta acum ai mari sanse sa dai foc la sursa sau sa-ti explodeze bateria auto..... usor cu bateria auto faci probe cand ajunem la etajul final

[crystache2001]

Da am inteles de la inceput poate nu m-am exprimat eu corect.

Am sa fac exact cum ati spus mai sus. ""in prima faza inseriaza niste baterii aaa din alea de lanterna pana obtii 12v.... pune voltmetrul pe ele si conecteaza sursa citeste tensiunea pe ele timp de 2 sau 3 secunde. daca in intervalul de 2 3 secunte tensiunea scade sub 7 volti sau tinde vertiginos spre zero atunci ai trazistori in scurt ... daca tensiunea cade lent adica in 6 pana la 10 secude atunci sunt dublele dide.....""

[mariuscristian]

sa nu folosesti baterii scumpe gen duracel sau vara costa mult si oricum nu le mai poti utiliza........... foloseste baterii gp sau chinezarii ca sunt mai ieftine. ...sa stii ca in unele cazuri rezultatele testului nu pot duce tot timpul la o concluzie justa. ideea ese urmatoarea .... daca reusesti sa limitezi curentul de alimentare la vreu 800mA este perfet poti face masuratori in siguranta intr-un timp ce se poate extinde la 5 sau 6 minute... oicum leaga la iesirea sursei de la amplificator pe fiecare ramura(adica si intre plus si masa si intre minus si masa .... sursa ta din amplificator scoate tensiune simetrica cu valoarea maxima de + - 40V CC) cate un rezistor de 5- 10 kohm 5 wati(din alea bobinate ceramice) este posibil ca protectia sa intre ca nu vede sarcia ................imi e greu sa formulez ideei pentru ca nu am valori masurate si nu vreau sa te conduc pe piste gresite

[crystache2001]

Treaba este ca o sa treca un pic de timp pana ma apuc efectiv de ea.

Acum incep pregatirile pentru un nou membru in familie si este prioritar.

Cu prima ocazie am sa va dau de stire.

Mii de multumiri domnule ing. Marius Cristian.

Editat Septembrie 3, 2013 de crystache2001

[mariuscristian]

n-ai pt ce ...... succes la "pregatiri"