turometru auto

[miron1947]

Ce schimbari?

[valny]

Voi incerca sa schimb integratele intre ele si va tin la curent. Scuze n-am stiut cum sa citez doar fraza asta.

Editat Septembrie 5, 2013 de valny

[valny]

Degeaba, nu vrea. Voi trece la refacerea intregului proiect, de la schema, proiectare, decapare, verificare piese etc. Mai am o problema sper sa nu fie off topic, cablajul imi iese cu trasee poroase si daca-l fac sub 0.5 chiar cu intreruperi. De ce??? Si apropos acum 15 ani am facut un turometru cu 9 IC-uri (Tehnium almanah 1988) cu creionul si smoala diluata si acum lucrez cu Eagle si transfer termic si nu-mi iese unul cu 5 IC-uri. Ciudat! Destul ptr. azi. Noapte buna.

[miron1947]

Calitatea transferului depinde de toner si de hartia de transfer,daca adera prea tare la hartia suport, se transfera incomplet, daca este prea lucioasa, se intinde si uneori(asa a fost la mine) murdareste si imprimanta.Un alt parametru important, presiunea, temperatura si timpul aplicarii, fierului de calcat,Toate aceste elemente trebuie determinate experimental.

Editat Septembrie 5, 2013 de miron1947

[valny]

Folositi o hartie speciala?

[miron1947]

Coperti de Integrame sau cea de la reclamele care le gasesc la posta.

[valny]

Da d'astea folosesc si eu.

[miron1947]

Vedeti aici http://www.tehnium-azi.ro/topic/1718-realizarea-corecta-a-cablajelor-imprimate-si-a-lipiturilor/page__view__findpost__p__44489__hl__circuite o discutie despre realizarea circuitelor imprimate.

[valny]

Foarte interesant. Acum imi dau seama ca am ramas la anul 2009. Dar nu ma deranjeaza. Lucrez mai batraneste. Cineva mi-a sugerat ca ar putea fi ceva si din imprimanta, ca face traseele cam palide si nu reusesc sa-i reglez contrastul. Cica ceva cu prismele, de la copiator. Ah da! Revenind la oile mele. Nu am specificat ca turometrul de acum 15 ani merge si in ziua de azi pe masina, impreuna cu alte indicatoare hand made intr-un bloc indicator mai mare.

Editat Septembrie 7, 2013 de valny

[valny]

Iata cum apare o copie dupa o coala neagra, cu faxul meu Samsung SF-560 L-am desfacut si prismele sunt curate.

Editat Septembrie 7, 2013 de valny

[miron1947]

Incercati la un centru de copiere, poate imaginea slaba rezultata la imprimanta Dvs. este cauza traseelor inconsistente.

Cat priveste realizarea, eu v-as recomanda plantarea pieselor si testarea lor in cativa pasi, daca optati pentru acesta varianta, va scriu si cum cred eu ca sunt acesti pasi.

Editat Septembrie 7, 2013 de miron1947

[valny]

Mi-a?i citit g?ndurile.

[miron1947]

1)Plantarea numaratoarelor+decodificatoarelor si afisoarelor(fara 4093), urmate de urmatoarele teste:

2)Cu bara pinilor 14 de la 40192 si bara pinilor 5 de ala 4511, lagate la masa, date impulsuri pana ce se transfera cel putin un impuls la numaratorul final(afisarea cifrei zece).

3)Cu bara pinilor 14 de la 40192 conectat scurt la + trebuie sa afiseze 00, dupa aceasta operatie, daca nu mai primeste impulsuri la intrarea numaratorului(pin 5 la CI2 din schema).

4)Cu bara pinilor 14 de al 40192 la masa si bara pinilor 5 de la 4511 la plus, cu impulsuri la intarea numaratoarelor, verificat sa nu se mai modifice ultima afisare.

Daca toti acesti pasi sunt trecuti cu succes, se poate planta 4093, urmand verificarea lui, cu sofisticatul aparat compus din led si rezistenta.

P.S.

Impulsurile se obtin asa cum ati mai procedat Dvs. cu conectarea intermitenta la + dar avand in vedere ca in primii pasi 4093 lipiseste trebuie ca pe pinul 5 de la primul numarator sa aveti conectata permanent o rezistenta(cca.2K) la + si impulsul sa-l realizati prin contact la masa.

Editat Septembrie 7, 2013 de miron1947

[miron1947]

A construit cineva turometrul cu 2 digiti din Tehnium 12/1990 si daca da, a si functionat???

Care este corecta, cea de mai sus sau urmatoarea?

Nu am specificat ca turometrul de acum 15 ani merge si in ziua de azi pe masina

[valny]

Turometrul f?cut acum 15 ani are 9 CI-uri ?i e luat din Almanahul Tehnium 1988.