Reducerea tensiunii elctrice

[spidi]

Va salut pe toti membrii ! sunt nou aici pe forum si doresc un mare ajutor ca nu ma pricep. Deci,am o aeroterma [sirocou]pe masina la 12 v si s-a ars bujia incandescenta si nu gasesc sa cumpar alta.

Bujia originala este de 8v,la firul de alimentare iese aprox, 10v,am gasit una la 6,5v-7v /0,1 ohm, si cred ca trebuie sa m-ai reduc din tens.caci altfel mi se arde. CE SI CUM SA FAC SA REDUC TENSIUNEA DE ALIMENTARE a bujiei ? Va rog un rsp rapid.Va multumesc.

Editat Ianuarie 14, 2011 de spidi

[miron1947]

6,5v-7v /0,1 ohm,

Sigur 0,1 ohmi, aceasta inseamna 60A, la pornire.

[spidi]

Sigur 0,1 ohmi, aceasta inseamna 60A, la pornire.

[spidi]

Sigur 0,1 ohmi, aceasta inseamna 60A, la pornire.

Mai exact bujia este 6,5 volti,si am pus aparatul de mas in varful electrodului si celalalt capat si imi arata 0,1 ohmi

[miron1947]

5 diode de 70A in serie cu ea, daca chiar consuma 60A, mai trebuie sa accepte si bateria acest curent. Cat timp functioneaza?

Editat Ianuarie 14, 2011 de miron1947

[roadrunner]

daca atingi bornele ohm metrului cat arata?

RR

 

PS - cred ca functioneaza numai pentru aprinderea combustibilui.

Editat Ianuarie 14, 2011 de roadrunner

[spidi]

5 diode de 70A in serie cu ea, daca chiar consuma 60A, mai trebuie sa accepte si bateria acest curent, Cat timp functioneaza?

aeroterma functioneaza de cate ore am nevoie-incalzire in stationare-pt TIR

[roadrunner]

e cu combustibil lichid cu turbina (diesel) aeroterma sau numai electrica?

RR

Editat Ianuarie 14, 2011 de roadrunner

[miron1947]

aeroterma functioneaza de cate ore am nevoie-incalzire

Pai aceasta bujie nu functioneaza doar pentru aprinderea combustibilului?Eu la functionarea ei ma refeream.Cred ca cel mai simplu(si cel mai ieftin, o dida de 70A cista cca 90 lei) este s-o folositi asa cum este si va luati una doua de schimb, pentru eventualitatea ca se arde, cu toate ca daca timpul de aprindere este scurt, nu cred sa fie cazul.

numai electrica?

Daca era electrica, ce rost avea bujia?

Editat Ianuarie 14, 2011 de miron1947

[spidi]

aeroterma functioneaza de cate ore am nevoie-incalzire in stationare-pt TIR

Un electrician mi-a spus ca trebuie montata o rezistenta de 2v/1ohm pe firul de alimentare inainte de bujie pt a se reduce tensiunea cu 2v,macar..

 

Un electrician mi-a spus ca trebuie montata o rezistenta de 2v/1ohm pe firul de alimentare inainte de bujie pt a se reduce tensiunea cu 2v,macar..

Da aprineadere combustibl.si dupa aceea se decupleaza dupa ce ce aprinde.

[miron1947]

o rezistenta de 2v/1ohm ..

Poate 2W, dar la 60A, pe 1 ohm aveti o cadere de de 60V. Acei 2W nu sunt suficienti la 60A.

Editat Ianuarie 14, 2011 de miron1947

[spidi]

Pai aceasta bujie nu functioneaza doar pentru aprinderea combustibilului?Eu la functionarea ei ma refeream.Cred ca cel mai simplu(si cel mai ieftin, o dida de 70A cista cca 90 lei) este s-o folositi asa cum este si va luati una doua de schimb, pentru eventualitatea ca se arde, cu toate ca daca timpul de aprindere este scurt, nu cred sa fie cazul.

 

Daca era electrica, ce rost avea bujia?

AM NEVOIE DE O DISCUTIE MAI LARGA LAS TEL.AICI,IMI FACE-TI UN APEL SI VA SUN ?

0766617778

[roadrunner]

nu ar fi mai nimerit sa suni matale la firma care se ocupa de service la camionul asta?

o improvizatie la 60A te poate costa camionul + viata.

RR

Editat Ianuarie 14, 2011 de roadrunner

[miron1947]

inainte de bujie pt a se reduce tensiunea cu 2v,macar..

Pentru o cadere de 2V, la 60A, rezistenta trebuie sa fie de 0,033 ohmi/120W.

Editat Ianuarie 14, 2011 de miron1947

[spidi]

Poate 2W, dar la 60A, pe 1 ohm aveti o cadere de de 60V. Acei 2W nu sunt suficienti la 60A.

As vrea vin cu mai multe info.Deci:pe caracasa aerotermei scrie: 35w ,tens.de alim la bujie este acum de 10v.

Ce rezistenta[ce valoare a rezistentei] trebuie sa inseriez cu bujia de 6,5v ca sa scada tensinea aceasta de la 10v la 7v macar,altfel se arde.