Tensiune baterie auto prea mare ?

[dan_e]

Va salut,

 

De curand am reparat un casetofon auto si l-am probat la o sursa de alimentare. I-am dat 12,5V si a functionat perfect. Apoi am incercat sa-l instalez intr-o masina, am masurat tensiunea intre firele care l-am conectat (cu motorul oprit indica 12,4V si cu motorul pornit 14V) dar imediat dupa conectare a iesit fum in zona unde intrau cablurile in casetofon. Precizez ca am verificat foarte atent casetofonul inainte de conectare, nu am facut niciun scurt intre iesiri (casul are un TDA7385 final). Inainte sa-l conectez la sursa din casa si unde a mers fara probleme, curentul in gol era 0,05A. Dupa ce l-am conectat la masina si a iesit fum numai cu alimentarea conectata fara niciun scurt la iesiri sau altceva; curentul este de 2,5A (mare..."!!!)

 

Care ar fi cauza ? Ma gandeam sa nu fie de la tensiunea bateriei... sa fie cam mare!!!! Ma cam indoiesc. E un BMW vechi de prin '95, cu motor de 1,9. E posibil sa aiba pe undeva un regulator ceva de tensiune ca atunci cand bag cheia in contact sa-mi dea mai multi volti pe alimentare???????

 

Multumesc anticipat

 

Cu stima,

@dan

Editat Iunie 11, 2009 de dan_e

[miron1947]

Daca este casetofon auto,trebuie sa suporte cel putin 15V.NU cumva ati cuplat alimentarea cu polaritatea invers?

[dan_e]

Nu, asta cu siguranta nu. Altceva ce ar putea fi ?

[miron1947]

Altceva ce ar putea fi ?

Sigur nu tensiunea de 14V.Mai verificati cum au fost facute conexiunile.Poate este cu conexiune in punte pe iesirea de difuzor si poate atinge(interior) prin carcasa la masa.

Editat Iunie 11, 2009 de miron1947

[dan_e]

Am verificat azi dar nu se mai aprinde deloc casetofonul. Trage curent de rupe. Am schimbat condensatorul de filtraj de 2200uF la 16V din el, dar tot de geaba (mi s-a parut umflat).

Din cate cunosc daca, spre exemplu, din greseala se schimba polaritatea, casetofonul auto este protejat (am vazut ca si finalul)!!! Deci nu cred ca asta e cauza.

 

Dar... finalul original nu era izolat de radiator !!! Si nici eu nu l-am izolat pe ala nou. Deci nu cred ca asta e cauza. Dar cum de s-a umflat putin, dupa peripetia asta, condensatorul ala de filtraj ?

 

Deci...

 

Cu stima,

dan

Editat Iunie 12, 2009 de dan_e

[miron1947]

Din cate cunosc daca, spre exemplu, din greseala se schimba polaritatea, casetofonul auto este protejat (am vazut ca si finalul)!

Protejarea la conectare cu polaritate inversa,se face uzual,cu o dioda,vedeti daca aveti dioda pe circuitul de alimentare.

 

finalul original nu era izolat de radiator !

Ce final era?

Dar cum de s-a umflat putin, dupa peripetia asta, condensatorul ala de filtraj ?

Eu cred ca a fost alimentat invers si nu are,sau nu a functionat protectia.

[dan_e]

Finalul era TDA7385. Am spus mai sus.

Ramane sa mai fac niste verificari de rutina maine sau saptamana viitoare.

 

Sa zicem ca s-a inversat polaritatea din greseala, finalul probabil sa fi scapat, dar celelalte circuite, ce sanse au ?

 

Cu stima,

dan

[betamax]

Finalul era TDA7385. Am spus mai sus.

Ramane sa mai fac niste verificari de rutina maine sau saptamana viitoare.

 

Sa zicem ca s-a inversat polaritatea din greseala, finalul probabil sa fi scapat, dar celelalte circuite, ce sanse au ?

 

Cu stima,

dan

Mici, dar nu zero. Daca proapat schimbatul condensator s-a umflat, sigur ai inversat polaritatea la alimentare. Iar casetofonul nu are dioda serie pe alimentare (pe vremuri i se spunea - diodei - "dispozitiv anti-prost" ) ci una montata anti-paralel pe intrare, care ar trebui sa-ti arda siguranta pe circuitul respectiv. Probabil ca asa s-a si intamplat.

[miron1947]

Sa zicem ca s-a inversat polaritatea din greseala, finalul probabil sa fi scapat, dar celelalte circuite, ce sanse au ?

Finalul,in foaia de catalog scrie ca este protejat la alimentare cu polaritate inversata,deci are sanse sa fi scapat,in rest,ramane sa verificati Dvs. cu multimetru si vizual,carbonizari si trasee intrerupte si mai ales unde si daca are dioda de protectie.