Sa mai repar bormasina sau nu ?

[donpetru]

Am de ceva timp o bormasina defecta STERN. Am incercat sa o repar, i-am mai slefuit periile colectoare de pe rotor si i-am schimbat periile intr-o ultima etapa. Mentionez ca am masurat infasurarile statorice (1 & 2) si infasurarea rotorica si este OK. Am incercat sa o ansamblez si nimica: mege dar cu un barait sau daca ii strang suruburile mai tare nu mai vrea sa porneasca. Dupa ce am analizat putin mai bine problema tind sa cred ca totul este de la carcasa care in timpul functionarii (ma tinut aprox 5 ani aceasta bormasina) s-a deformat, de aici cred ca rotorul nu mai este corect centrat. Ca sa-l centrez am cateva idei in acest sens dar cum il centrez pe carcasa actuala a bormasinii ? Ma gandeam sa schimb carcasa dar e ca si cum mi-as cumpara o alta bormasina (bine ca m-ai am una de rezerva, de putere mai mica cei drept, dar e buna).

In concluzie, se merita sa o mai repar in starea in care se afla acum sau nu ?

[SIG]

Daca o poti repara eu zic sa o repari.

La ce jafuri de produse se gasesc astazi in comert greu mai iei un lucru bun.

[miron1947]

Centrajul poate fi realizat prin pozitionarea capacelor cu rulmenti sau lagare.

Puneti suruburile de fixare a capacelor si centrati din capace pana aveti un intrefier egal intre stator si rotor la ambele capete,trebuie ca rotorul sa-l puteti roti cu mana usor,sa nu frece de stator(fara perii introduse).Dupa ce ati realizat rotirea fara frecari,puteti strange(strangere alternativa) suruburile definitiv.

[donpetru]

Centrajul poate fi realizat prin pozitionarea capacelor cu rulmenti sau lagare.

Asta a mai incercat si eu, dar... nimic. Sau poate nu m-am priceput suficient de bine. Totusi, rotorul este descentrat foarte putin, in sensul ca cand montez motorul in carcasa el se invarte relativ usor - daca nu m-as pricepe as spune chiar ca nu este descentrat. Totusi, cand strang suruburile bormasinii, nu de tot, bormasina merge cu un barait deranjant, dar cand le strag de tot, bormasina nu mai functioneaza. Contactul perii-colector este OK, problema este de la centrajul rotorului, cred eu! O alta posibila problema ar fi de la roata dintata care cupleaza mandrina de rotor dar nu sunt sigur (la o analizare mai in amanuntit a acesteia totul pare in regula) ? :-k

[miron1947]

1)Aveti rulmenti sau lagare?

2)Sigur nu este rotorul cu spire in scurt?

3)Ati incercat daca se magnetizeaza in camp alternativ?

Faceti eventual o poza cu reperele motorului.

[donpetru]

1. Rulmenti.

2. Nu (ca masura suplimentara de siguranta am sa mai verific)

3. Nu

Faceti eventual o poza cu reperele motorului.

Maine sau poimaine, acum este prea tarziu.

[betamax]

Cred ca e nevoie de unu' care stie cum e cu motoarele astea. Exemplu: acum vreo 10 ani am primit un uscator de par cu rezistenta de incalzire arsa. Motorul mergea brici. Am desfacut carcasa si am vazut ca motorul era de sine statator, pe lagare, dar nu fixate in (sau pe) carcasa, ci pe stator. Am scos periile, am curatat colectorul, apoi am pus periile la loc. La pornire, n-a mai fost ca inainte. Balbaieli, turatie mica, putere mica. Reamintesc, lagarele erau fixate pe stator, rotorul mergea usor rotit cu mana. Ce dracu' s-a intamplat ? Habar n-am, si nici pe cei pe care i-am intrebat n-au stiut sa-mi spuna (electrician-de-motoare, maistru,ing.,conf.)

 

Donpetru, parca ziceai ca nu suntem in biserica. Sau e un ****** ortodox ? Si eu sunt ortodox (daca are vreo importanta) dar dracu exista la fel ca si Dumnezeu. Asta e limbajul obisnuit si nu eu am inventat notiunea.

PS. Un citat din parintele Galeriu: " In drumul spre Dumnezeu il vei intalni pe diavol".

[miron1947]

Ce d***u' s-a intamplat ?

Periile mergeau usor in ghidaj?Avea flama circulara?Mai aveti aparatul?

[betamax]

Periile mergeau usor. Nici un impediment (ca sa ma exprim "altfel") de natura mecanica.

PS. Donpetru mi-a ascultat rugaciunea (nu cea din urma, sper)

Motorul il mai am si il donez (cui vrea sa-l ia de-aici).

[miron1947]

Avea flama circulara?

[edy_wheazel]

Sper sa nu fac reclama gratuita, dar am luat dintr-un supermarket (mai au si acum pe stoc) o bormasina Einhel cu cateva sute de mii. Am luat-o de ziua lui taica-meu, el nu prea a folosit-o dar eu am "forjat-o" la maxim, mai ales ca am avut de facut renovari. Merge de minune si merita toti banii. Am dat gauri in pereti, are si percutie si merge de minune si ca si filetanta (la unele supermarket-uri iti vand mobila neasamblata, si e foarte amuzant cand trebuie sa-ti montezi ditamai birou'), are turatia reglabila in limite foarte mari si schimbare a sensului de rotatie.

[betamax]

Avea flama circulara?

M-ai pus la treaba, Miroane ! Am cautat vreo doua ore motorul ala ca sa pot sa-ti dau un raspuns : nu, nu face flama circulara. De fapt de-abia se vede o usoara flama la perii.

[miron1947]

am curatat colectorul

Poate a ramas pilitura intre lamele.

Balbaieli, turatie mica, putere mica.

Poate fi din cauza desprinderii a uneia sau mai multe spire din sertizare.

[releu]

mi se pare aici dar sunt probleme cu doua bormasinii: a lui donpetru si betamax ? Sau am citit eu gresit ?

donpetru nu o mai repara, la cati bani face o bormasina STERN = 70lei ??? nu cred ca se merita

betamax,

acum vreo 10 ani am primit un uscator de par cu rezistenta de incalzire arsa. Motorul mergea brici. Am desfacut carcasa si am vazut ca motorul era de sine statator, pe lagare, dar nu fixate in (sau pe) carcasa, ci pe stator. Am scos periile, am curatat colectorul, apoi am pus periile la loc. La pornire, n-a mai fost ca inainte. Balbaieli, turatie mica, putere mica. Reamintesc, lagarele erau fixate pe stator, rotorul mergea usor rotit cu mana. Ce dracu' s-a intamplat ? Habar n-am, si nici pe cei pe care i-am intrebat n-au stiut sa-mi spuna (electrician-de-motoare, maistru,ing.,conf.)

nici eu nu imi dau seama ce s-a intamplat #-o

[miron1947]

mi se pare aici dar sunt probleme cu doua bormasinii: a lui donpetru si betamax

Nu Dl.donpetru este cu bormasina si Dl.betamax,discuta despre un uscator de par,elementul comun fiind motorul cu perii.

donpetru nu o mai repara, la cati bani face o bormasina STERN = 70lei nu cred ca se merita

Eu cred ca merita incercat din curiozitate tehnica,nu din motive economice.